• head_banner

Sinun täytyy oppia nämä tietopisteet väritulostuksen kudotusta pussista

Väritulostuksen tuotantoprosessissakudottu laukkus, pinnoitus on välttämätön tärkeä prosessi, ja se on myös linkki, joka on altis virheille.Siksi, jotta voidaan varmistaa tuotannon laatu väritulostuskudottu laukkus, on erittäin tärkeää hallita asiaankuuluva pinnoitustekniikka.Seuraavatkudottu laukkuvalmistajat luottavat vuosien tuotantokokemukseen saadakseen tietoa väritulostuksestakudottu laukkupinnoite.Jos sinulla on erilaisia ​​mielipiteitä, soita ja täydennä.

Sinun on opittava nämä väripainatuksen tietopisteet kudottu laukku (1)

Mahdollisuuksien mukaan se on kohdistettava pinnasängyn keskelle ennen kankaan kelaamista ja pinnasängyn molemmat päät tulee pinnoittaa silikoniöljyllä ennen väripainatuksen syöttämistä.kudottu laukku.Kangasta nostettaessa ja laskettaessa synkroninen nopeus tulee laskea alle 30 m/min.Ennen kuin otat kankaan, purista ensin rullaa ja älä unohda kiinnittää teippiä.Kun olet vastaanottanut kankaan, varmista, että kankaan reuna on kohdakkain polarisoivan silmukan kanssa, ja nosta sitten puristusrulla ottaaksesi uuden kankaan.Jos kankaan leveys muuttuu, sinun on tarkkailtava kankaan reunaa ja säädettävä muotin reunaa.Ennen kankaan vastaanottamista nopeus on hieman hidas.Kun olet vastaanottanut kankaan, sammuta ensin koronakone ennen kuin kaksikerroksinen liitos tulee koronaan.Kun kaksikerroksinen liitos on mennyt yhdistelmätelaan, nosta reunaleikkuri ja käynnistä puhallin.Saumauksen jälkeen leikkaa ja sulje reuna.

Sinun on opittava nämä väripainatuksen tietopisteet kudottu laukku (2)

Kudottu laukkuvalmistaja

Kun liitos on valmis, vaihda rulla ajoissa ja säädä leikkausleveys mahdollisimman pian ennen ensimmäistä ajovuoroa ja ennen johtokankaan loppua väripainatuksen yhdistämiseksikudottu laukku.Säädä syöttö- ja käämitysjännitystä, esilämmitystelan lämpötilaa, koronajännitettä ja pinnoitusnopeussuhdetta.Jäähdytystelan lämpötila on alhainen ja nopeus ei saa olla yli 35 m/min.ennen ajoa sulje jäähdytystelan veden sisääntulo, odota jäähdytystelan pinnan lämpötilaa ja avaa sitten jäähdytysvesiventtiili.Säädä jäähdytystelan pintalämpötilaa (40 ~ 50 ℃), säädä auki- ja takaisinkelauksen kireyttä, vältä kellonsuuta ja tuhlaa väritulostustakudottu laukkukelaa taaksepäin ja kosketa kelloa kahdesti.Uudelleenkelaus on merkittävä paperinauhalla, joka muistuttaa seuraavaa prosessia, mukaan lukien vialliset ja jätetuotteet, kuten puuttuva pinnoite, rakkuloita, kalvon halkeama, rikkinäinen reuna jne.

Sinun on opittava nämä väripainatuksen tietopisteet kudottu laukku (3)

Jos tasaisuus väritulostuskudottu laukkuon huono ja lootuksenlehteä ilmestyy, säädä syöttöjännitystä korkeammaksi.Ennen kelaamista varmista ensin kangasrullan päätypinnan ja ydinrautaputken pituus ja lyhyt pituus;latauksen jälkeen tarkkaile kangasrullan asentoa ja yritä olla lähellä pinnasänkyä.Jos keskellä on liikaa poikkeamaa, se tulee rullata alas ja kääntää ympäri ajoissa.Jotta poikkeama ei korjautuisi oikean iskun vuoksi paikallaan, koronakone, esilämmitys- ja jäähdytystelan vesiventtiili tulee sulkea ajoissa, kun autoa palautetaan jostain syystä pinnoitusprosessin aikana.Avaakudottu laukkuyksitellen autoon astumisen jälkeen.Jos siihen ilmestyy vakavia röyhelöitäkudottu laukku, älä aseta sitä käyttöpinnalle korjausta varten.Lisää sopivasti purkautumisjännitystä.Kun rullan halkaisija väritulostuskudottu laukkuon pienempi, jännitys tulee purkaa.Spesifikaatiota muutettaessa tulee ensin puhdistaa pinnasänkyjen ja telojen pinta ja puhdistaa pakkauspussin ulkopinnalla oleva pöly ennen pinnoitemateriaalin kaatamista sekoittimeen.Sekoitusprosessin aikana pinnoite on pidettävä puhtaana, jotta suppiloon ei pääse pölyä.Öljyä tulee ruiskuttaa kaasun lähdekolmioon säännöllisesti ja öljyä tiputetaan kitkapyörään ja pneumaattiseen telaan päivittäin.


Postitusaika: 10.5.2021